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2011-4-12
发表于 2015-11-4 11:34 |显示全部楼层

投诉中国人保不作为,拒不执行保险理赔,坑害忠实客户

本人于2015年2月在长沙麓谷汽车世界一大众4S店处购得一台迈腾2.0T轿车,并同时购买了由中国人保提供的全保车险总计9千多元,其中就包括了“指定修理厂特约条款”险种,也就是业界俗称的指定专修厂险,意思就是车辆一旦发生事故受损,车主就可以自主选择到有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,而不用自己出专修厂和非专修厂修理价格的差价。

2015年10月一个晚上,由于本人行车判断失误,导致路上一颗石头意外磕碰到底盘,变速箱当场被磕穿了一个小指粗的洞,机油迅速泄漏流了一地,立即致电人保公司报案,勘察人员在拍照取证后,立即联系了拖车公司并在当晚将车拖到了人保指定的4S维修点。

第二天4S店致电我并通报了车辆的受损情况,说变速箱损坏4S店无法维修,需要更换变速箱总成,维修费用大概5万元左右,但是人保公司初步可能不会赞成此种4S店的维修方式,他们正在内部商议,需要一些时间才能给出最终结果,当时心里就特别纳闷,4S店无法拆件修复,人保公司那头又反对更换,那该如何是好?于是陷入焦急的等待中...

这一等,五天一直没消息,眼见马上快一个礼拜了理赔事情毫无任何进展,于是便致电保险公司询问理赔的处理进展,后来一个保险定损员联系我说公司不支持更换变速箱总成,他们已经在外面找了一家专门修理变速箱的公司,需要将变速箱从车上拆下,运送到他们广州分公司进行修复,保证修复后跟事故前的一模一样,当时的反应就是,我不是已经购买了指定专修厂险么,我是可以自主选择在哪家具有资质的公司修理,现在人保公司为了盲目省钱,强制把我的爱车交由一家资质未知的第三方维修厂修理,谁去审核第三方的资质?出了事情找谁以及如何维权?这个谁能放心,又有谁能接受?一系列的疑问无从解答,于是便与其理论,最终的结果是2天后一起去4S店当面协商。

2天后,人保定损员带了个维修师傅过来,一见面师傅就说这个变速箱问题他已仔细看过了,他们公司是完全有这个能力修复好,然后吹嘘他们公司有多么的专业,在维修变速箱领域有多少年的行业经验和历史之类的,吹得天花乱坠,试图与定损员一同说服我将变速箱拿到外面修理厂去维修,我据理力争,坚持在4S店维修车辆,更换变速箱总成,4S店给出的意见是,因大众DSG变速箱是高精密运行的总成,为保证维修品质,DSG变速箱的壳体是不能单独维修更换的,如有需求,只能更换变速箱总成。眼见两方僵持不下,定损员在没有给出任何结果的前提下,匆匆离开了4S店,后面就一直没了下文...

中国人保,一个号称亚洲最大财产保险公司,一个之前我认为比较有口碑,有信誉的公司,如今却在出险理赔阶段,如此蛮横不讲理,想方设法坑蒙忽悠老板姓,而不是设身处地、将心比心的为你们忠实的客户着想,快速兑现承诺处理理赔事宜,解决后顾之忧。这样的一个无良知的企业,这样解决事情的一个卑劣行径,长此以往,必将受到社会大众的讨伐而诛之。

对于人保处理此次理赔的态度和方案,本人十分不满意,也极其愤慨,恳请社会各界媒体曝光此家保险公司,揭露他们幕后的潜规则和践踏老百姓的卑劣行径,我也将通过各种手段坚持维权到底。

投诉细节:
1. 人保处理理赔效率低下,只有我主动联系他们,他们却从来不告知理赔进展,一副事不关己高高挂起的态度,让人寒心

2. 众所周知,大众DSG双离合变速箱一直都有一些缺陷和毛病,网上随便一搜都能发现大量关于变速箱问题的曝光和维权,因此这个变速箱并不是谁都能动,谁都能拍胸脯说一定能够完全修好的一个精密部件,任何人只要一拆除它,就有可能破坏其作为一个总成的稳定性,之后出各种问题的几率会骤然增加。此次保险理赔中,人保强迫客户到4S店之外的第三方修理厂修理变速箱,势必会给以后汽车的使用带来重大安全隐患,各种大小问题会严重影响车主的驾驶体验,虽然厂家能够提供质保,但是被各种毛病折腾,大修小修,车主也会受不了,就像今年央视315晚会曝光的路虎极光的变速箱一样,还是豪车配件吧? 一来一去4S店从来都没完全修好过,大小毛病不断,最终曝光于公众而名声扫地。

3. 送到第三方修理厂维修变速箱会导致故障责任界定模糊,维权困难等一系列问题。 大众原装的DSG变速箱如果送第三方修理厂修理的话,从此这个部件再也不能享受大众厂家的保修服务,其他部件依旧能享受,那么问题就来了,一辆汽车的运转需要多个部件共同协作来完成,如果一个部件的故障导致另外一个重要部件损坏,请问这种情况怎么进行责任界定?比如说变速箱出故障导致发动机里某个部件损坏,这个时候如果找4S店,4S店会说这个故障是由第三方厂家承保的变速箱引起,他们没有任何责任;如果找第三方厂家,厂家会说这个是发动机故障请直接找4S店处理,他们只负责变速箱的问题,如此一来,事情变得越来越复杂,最终被踢皮球,受苦、受难、受罪还是我们可怜的消费者自己啊。

4. 我的车买了全保和指定专修厂险,根据指定专修厂特约条款:《条款编号:A02G02F17090923》,投保人在投保时选择特约条款,并增加支付本特约条款的保险费的,机动车损失保险(电话营销专用)事故发生后,被保险人可自主选择具有保险机动车专修资格的修理厂进行修理。约定条款中我可以自主选择修理厂进行维修,我现在选择全部维修项目要在4S店修理,保险公司就没有权力要求我到外面修理厂修车,要修可以,在4S店修啊,在4S店怎么修他们有技术规范,现在是根据他们的维修方案,需要更换总成,不是我非得换啊,4S店都说了,厂家售后是肯定不提供我这款变速箱的壳体,也就是说就算是外面能换壳体也肯定是副厂件或者是拆车件,这要是换成是谁,谁也不愿意买了全保和4S指定专修险后,车辆维修换个旧件或副厂件啊,保险公司这也是坑人坑到家了,既然有保险条例规范,还是拜托你们严格执行吧。

5. 由于本人家庭就这一辆车,车辆迟迟没有维修导致给一家人的生活带来了非常大的影响,如果人保继续拖延时间,拒不执行理赔责任而导致车辆不能维修,我将保留诉诸法律并索取赔偿损失的权力。

所有即将买车险的新车主和即将续保的老车主,希望你们在购买中国人保车险的时候,擦亮自己的双眼,千万不要被保险推销员的花言巧语所迷惑。购买保险的时候,感觉你是他亲爹一样,非常的亲切,非常的有礼貌,一旦发生交通事故需要保险理赔的时候,你就成为了他们的孙子,被他们玩弄和坑害,受保险的权利根本得不到任何保障。否则您极有可能步入我的后程,走上艰辛的维权道路,这样一个毫无担当,毫无信誉的保险公司,让人感到寒心,愤怒而又无奈,但我依旧相信这个世界还有法律和天理的存在,你们的逆天走不了多远。

为了维护我的合法权益,因此恳请腾讯大湘网进行维权,非常感谢!

中国人保出险报案号:RDZA201543010000115264
投保地、出险地均为 湖南长沙
出险日期:2015年10月18号 19:31:52

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2016-8-13
发表于 2016-8-28 19:58 |显示全部楼层
磊鑫 发表于 2015-11-4 11:34
本人于2015年2月在长沙麓谷汽车世界一大众4S店处购得一台迈腾2.0T轿车,并同时购买了由中国人保提供的全保车险总计9千多元,其中就包括了“指定修理厂特约条款”险种,也就是业界俗称的指定专修厂险,意思就是车辆一旦发生事故受损,车主就可以自主选择到有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,而不用自己出专修厂和非 ...

我表示同情支持。可是中国的保险就是这样,你买保险的时候是笑嘻嘻,你要求陪保的时候却是困难重重。
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